F87 BMW M2의 Akrapovič 배기 장치를 되돌아봅니다.

Jun 01, 2023

BMW M2

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호레이쇼 보에리우

2023년 8월 22일 / 2분읽기

2016년 슬로베니아 고성능 배기 제조사 Akrapovič는 최초의 BMW M2에 맞춰진 인상적인 제품 제품군을 출시했습니다. 애프터마켓 패키지의 중심은 Akrapovič Evolution Line(티타늄) 배기 시스템이었습니다. 이 ECE 승인 시스템은 S55 6기통 엔진의 잠재력을 최적화하도록 설계되어 회전수 범위 전반에 걸쳐 출력이 증가합니다. 회사는 현재 G87 BMW M2를 위한 새로운 배기 장치 출시의 마지막 단계에 있습니다. 하지만 새로운 배기 장치가 출시되기 전에 이전 세대를 되돌아보겠습니다.

Akrapovič에서 설계한 F87 M2의 배기 시스템은 다운파이프부터 머플러까지 트윈 튜브 구성을 자랑하며 이는 자동차의 원래 단일 튜브 디자인과 다릅니다. 이 정밀한 모양의 레이아웃은 가스 흐름을 최적화하여 6,150rpm에서 6.8kW(9.3HP), 4,300rpm에서 8.8Nm/6.5lb-ft의 증가로 성능이 눈에 띄게 향상되었습니다.

배기 장치의 사운드 시그니처도 Akrapovič 기술자에 의해 미세 조정되어 더 높은 RPM에서 레이싱에서 영감을 받은 경험을 위해 더 높은 외부 톤을 제공합니다. Evolution Line은 개방형 밸브 설정과 폐쇄형 밸브 설정을 명확하게 구분했습니다. 닫힌 위치에 두 개의 밸브를 통합함으로써 배기는 낮은 RPM에서 일상적인 주행에 적합하도록 정제된 상태를 유지하는 동시에 더 높은 회전수에서도 잠재력을 최대한 발휘합니다.

물론, 추가적인 성능 향상을 원하는 사람들을 위해 Akrapovič은 ECU 없이도 6,200rpm에서 9.6kW(13.1HP) 및 4,300rpm에서 21.7Nm/16lb-ft를 제공하는 스포티한 촉매 변환기가 포함된 고품질 스테인리스 스틸 다운파이프도 제공했습니다. 다시 매핑. 촉매 변환기가 없는 트랙 중심 스테인리스 스틸 다운파이프도 최대 사운드 최적화 및 성능 향상을 위해 사용할 수 있었지만 Evolution Line과 함께 설치할 때 ECU 재맵핑이 필요했습니다.

당연히 경량화는 이 배기 장치의 엔지니어링에 중요한 역할을 했습니다. 이중 탄소 섬유 테일파이프는 BMW M2의 후면에 독특한 외관을 추가하는 동시에 기본 파이프보다 무게가 확실히 가볍습니다. F87 M2의 시각적 측면도 탄소섬유 미러 캡과 디퓨저로 개선되었습니다.

우리는 G87 BMW M2의 새로운 배기 및 에어로 패키지에도 동일한 수준의 엔지니어링과 세부 사항에 대한 관심이 적용될 것으로 기대하며 앞으로 몇 주 안에 더 많은 것을 배울 수 있기를 기대합니다.