Brabus는 Mercedes Maybach S680을 새로운 차원으로 끌어 올렸습니다.
브라부스는 메르세데스-마이바흐 S680을 재해석하여 850마력의 브라부스 850으로 출시했습니다.
브라부스는 자동차 세계에서 가장 유명한 튜너 중 하나이며, 세단과 같은 메르세데스 차량과 아이코닉한 차량에 중점을 두고 있습니다.메르세데스-벤츠 G-왜건. 독일 튜너의 최신 야수는 이 서사시적인 Mercedes-Maybach S680 V12로, 고급 세단을 인수하고 Mercedes-Maybach Brabus 850을 만들었습니다. 그 숫자는 현재 세단이 만들어내는 힘을 나타냅니다.
더 큰 구경과 엔진의 다양한 변화로 인해 이 고급 세단은 돈으로 살 수 있는 가장 강력한 세단 중 하나가 되었습니다.
관련: 900 Rocket R은 거리를 달리는 최신 Brabus 슈퍼카입니다.
S680의 후드 아래에는 621마력을 내는 6.0리터 V12 엔진이 있습니다. 그러나 Brabus의 경우 그 출력 수준으로는 충분하지 않기 때문에 엔진은 이제 새로운 단조 피스톤, 맞춤형 빌렛 크랭크샤프트 및 새로운 커넥팅 로드를 모두 패키지의 일부로 포함하여 6.3리터로 지루해졌습니다.
더 큰 터보차저를 추가하면 마이바흐는 이제 850마력과 1,033lb-ft의 토크를 생성합니다. 그러나 Brabus는 토크를 전자적으로 811lb-ft로 줄여 9단 자동 변속기와 4륜 구동 시스템을 보호하는 데 도움이 될 것입니다.
Brabus는 두 개의 공기 필터 하우징이 라디에이터 그릴을 통해 새로 설계된 두 개의 공기 덕트를 통해 공기를 흡입하는 등 Maybach에 대한 추가 개선도 수행했습니다. 회사는 또한 Mercedes-Maybach의 주입을 개선하고 세단에 대한 몇 가지 새로운 매핑 덕분에 점화 및 제어 기능을 향상시키기 위해 노력했습니다.
성능 측면에서 Brabus 850은 0-62mph의 시간이 4.1초에 불과하고 전자적으로 제한된 최고 속도는 155mph입니다.
관련: 이 꿈꾸는 Brabus KTM Super Duke가 우리가 원하지만 가질 수 없는 이유
마이바흐의 성능적인 측면이 많은 주목을 받았지만, 브라부스는 탄소섬유 패키지 덕분에 차량의 외관도 강화했다. 패키지에는 새로운 프론트 립 스포일러, 측면 공기 흡입구 서라운드, 카본 리어 디퓨저 등 다양한 공기역학적 부품이 포함되어 있습니다. 패키지는 고광택 또는 무광택 마감으로 제공되며 스테인레스 스틸 고성능 배기 파이프는 보기에도 좋고 버터플라이 밸브 덕분에 사운드 레벨을 조절할 수 있습니다.
스티어링 휠과 센터 콘솔, 기타 영역을 카본으로 강조하고 심지어 페달도 카본으로 만드는 등 인테리어에도 관심이 쏠렸습니다. Brabus 850은 당연히 현재 환율로 $515,016에 소매가로 높은 활성 가격을 가지고 있습니다.
출처: 브라부스
구독함으로써 귀하는 당사의 개인정보 보호정책에 동의하게 되며 비정기적인 거래 소식을 받을 수 있습니다. 언제든지 구독을 취소할 수 있습니다.
JDM 자동차부터 클래식 제트기까지 모든 것을 다룹니다. 2018년 가을부터 HotCars에 기여했습니다.
메르세데스-벤츠